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Les Transports

Par Elisabeth Janvier

Les instruments de mesure de la pollution atmosphérique qui maillent le territoire national nous indiquent que nous dépassons régulièrement les seuils d’alerte. Pendant le confinement, la production de CO2, en France, a baissé de 34% entre le 20 mars et fin avril.
Le plan de relance économique soutient l’industrie automobile et l’aviation sans aucune réflexion sur une politique alternative qui tirerait les conséquences de ce qui vient de se passer. Les freins à toute évolution des moyens de transport sont puissants.

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La gratuité des transports en commun pour changer nos habitudes

Par Thomas Le Bon

Lorsqu'on défend la gratuité des transports, on entend en général s'élever une objection de principe : « rien n'est gratuit ». Si rien ou presque rien n'est gratuit, c'est aussi vrai de l'ensemble des moyens que l'on met à notre disposition sans que nous ayons directement à mettre la main à la poche. Dans le domaine des transports, pensons aux routes : on pense qu'elles sont gratuites mais en réalité elles sont financées par l'impôt. Ainsi, nous participons tous à l'entretien des trottoirs et des chaussées qui vont ensuite servir aux piétons, aux cyclistes, aux automobilistes, etc. Pourquoi serait-il si injuste d'étendre le domaine de la contribution sociale aux transports en commun ?

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Billet: Rétablissons la balance !

Par Julie Blin

Se déplacer... est un besoin social (travail, famille, amis, activités diverses, vacances…), et parfois vital (alimentation, santé, ...). Mais le coût écologique de nos déplacements n'est pas négligeable, selon le moyen utilisé.
La crise actuelle du COVID19 a mis en évidence les failles d'un système qui nous a inévitablement conduits vers la crise sanitaire majeure que nous vivons aujourd’hui. Cette crise nous rappelle que changement de nos modes de vies est devenu une urgence.


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